色彩度

　色彩度
　（目が見た画像）
　旧来の色彩学は、三原色（色素）の配分を基本とするもので、入力の色データ（配分量や画像）を、そのままで眺めていました。
　これに対して、（新色彩）では、光りの状態を（三種の色データ）に整理し、最終的には（四軸八色の変換装置）でカラー画像に戻される・・、というもので、人は直接（周辺の色や画像）をﾝ眺めますが・・、新色彩では、システム処理の後（再現された画像を見る）ことになります。
　（色データ変換装置）
実際には、目が受け入れた（画像の分解・解析・編集・整理・保存など・・　）システム処理をして、（必要なら）カラー画像に変換して出力されます。　従って、「色の配置や特性」 については、（変換装置の構造）によります。
　（色の属性）
　旧色彩では、色の三属性（色相・明度・彩度）を、基本的な性質）と考えました。　しかし（新色彩）とは色の基本が全く違うので・・　（言葉の内容も違う）注意してください。
　新色彩では、＊１、白黒が原色に入り、　＊２、色相は広域色相と、　＊３、ローカルカラー、　＊４、明度は４種類の色階調に、　＊５、彩度は色彩度に　　と色構成の基本が大きく変わりました。
　←　（本来色の基本に関わる、大切なものとして、　＊　光りの強度、＊　波長（周波数）、　＊　帯域幅、　＊　光源または背景光　　などがありますが、コレまでは色の要素とは考えられないできました。　
　これらの光（工）学的な面は、これまでに、何度か説明・解説をしてきましたが、　色彩としての（意義や効果）についての補足をしています。
　（色相と色度）
　色相については、広域の色相（四軸八色の色立方体）、とローカルカラー（４種類の色軸(階調）と色体系）、の二本建てとなりました。、
　＊　色相は、　（８色を跨ぐ）大幅な色変化を伴うもの（光りや色の合成や色バランスなど）・・　
　＊　ローカルカラー　　色の実用的な利用を目指して、色を八つの原色グループに分け、色感覚に合わせた、詳細な比較・調整など・・　を行います。
　（色彩度）
　すべての色に、補色があり、立体中心（を対称点に）の向こう側にあります。　補色同志は反対の色で、二つを合わせると、打ち消しあって色が無くなります。
　色立方体は全ての色組を、中心で結び留めたものだから・・　立体の中心は無色です。
　中心が無色で、（中心から周辺に）立体放射状に色がが拡がって行きます。
　これを「色彩度」と呼び、中心を（０）とし、色空間（または立体表面）を１（１００％）とします。（中心付近で、急峻に色が変わり周辺は殆ど緩やかな変化です）
　（色彩度の意義）　
　（光（工）学的には、以上ですが・・　、コレまでの色彩に全く無かったもので、・・　、色相と対を成す、極わめて重要な性質です。
　色彩度は、色の濃度のことで、インクや絵の具を水で薄めたもの・・　と思って下さい。
　ペンキを上塗りすると、下の色を隠しますが、水彩絵の具は下の色が透けて見えます。
　←　(色を、色素の粉の集まりと考えます。　水や空気に含まれる僅かな塵が、色素として働きます）
　(色彩度は距離感）
　飛行機が飛び立ったとします、その影は次第に小さくなり、やがて見えなくなります。
　視野範囲を小さく分割した範囲を画素と呼んでいますが、　初めは画素内に溢れていた（飛行機の機影が）次第に小さくなり、色ドット（点）数が少なく、（色が薄く）なってきます。　実は、飛行機までの距離に空気がありその色を重ねて見ていました。
　（画素の範囲内にどれだけ多くの色の点があるか・・色ドットの集中度です）
　走り去る自動車は、当然彩度が下がるし、手に持った物も動かすだけで、彩度や色相も変わるのです（補正されていて普段は気付きませんが・・　）